- JAV prezidentas Trumpas paskelbė 25% muito automobilių importui, sukeldamas ženklius pokyčius Azijos rinkose.
- Tokijo Nikkei 225 smuko 2,2%, paveikdamas didžiausias automobilių gamintojas Toyota ir Honda.
- Pietų Korėjos Kospi ir Hyundai bei Kia akcijos taip pat smuko žymiai.
- Honkongo Hang Seng indeksas ir Šanchajaus kompozitinis indeksas patyrė kritimą, tuo tarpu Australijos S&P/ASX200 šiek tiek išaugo.
- Taivano Taiex ir Bankoko SET indeksas patyrė nuosprendžius.
- JAV automobilių gamintojai, tokie kaip General Motors ir Ford, patyrė nuostolius, tuo tarpu Rivian ir Tesla išliko stabilūs dėl lokalių gamybos.
- Investuotojai nerimauja dėl tolimesnių įvykių, nes nauji muitai, nustatyti balandžio 2 d., sukelia neužtikrintumą.
- Nors prekybos įtampa išlieka, ankstyvi užimtumo ir BVP raportai rodo JAV ekonomikos atsparumą.
Šiandien Azijos rinkose pasklido abejonių banga, kurią sukėlė naujausias JAV prezidento Trumpo žingsnis – drąsus sprendimas taikyti 25% muitus automobilių importui. Kai investuotojai stengėsi suprasti šio sprendimo pasekmes, Tokijo Nikkei 225 staiga smuko 2,2%, nunešdamas kartu automobilių milžinus, tokius kaip Toyota ir Honda. Atmosfera buvo permaininga, o prekiautojai greitai atsikratė akcijų, stumdydami Toyota žemyn 2,7% ir Honda – 2,3%.
Nepriteklius nepaliko ir Pietų Korėjos Kospi, kuris smuko 1,8% dėl nerimo dėl Hyundai ir Kia, kurių akcijos susmuko atitinkamai 3,6% ir 3,1%. Net ikoniška Honkongo panorama nesugebėjo užgožti 0,9% kritimo Hang Seng indekse, tuo tarpu Šanchajaus kompozitinis indeksas patyrė kuklesnį 0,7% nuosmukį.
O štai Australijos S&P/ASX200 sugebėjo šiek tiek pakilti, pakildamas 0,1%, tapdamas vieninteliu geru įvykiu stebėtojams. Tuo tarpu Taivano Taiex smuko 1,9%, o Bankoko SET sumažėjo 0,4%. Šie judėjimai rodo nerimaujančią investuotojų bendruomenę, kuri vertina potencialias pasekmes, kylančias iš gresiančių muitų karų.
Pacifiko pusėje taip pat tvyravo neapibrėžtumas Wall Street. Nors ketvirtadienis pasižymėjo tik kukliais nuostoliais, poveikis palietė JAV automobilių gamintojus. General Motors patyrė 7,4% nuosmukį, o Ford – 3,9%. Su tiekimo grandinėmis sklindant visoje Šiaurės Amerikoje, šie milžinai nėra svetimi pridėtoms keblumams, kurias muitai gali įnešti į jų veiklą.
Tačiau vidury sumaišties kai kurie rado pabėgimą. JAV elektrinių automobilių gamintojai Rivian ir Tesla liko palyginti nepažeisti dėl savo lokalių gamybos. Rivian paspartėjo su 7,6% laimėjimu, tuo tarpu Tesla fiksavo kuklų 0,4% pakilimą.
Dabar laukimas didėja iki balandžio 2 d. – Trumpo vadinamo „Išlaisvinimo dienos“. Investuotojai ruošiasi naujam muitų banginiui, tikimasi, kad būtent jis sušvelnins prekybos disbalansus, kuriuos patiria JAV rinka. Laukdami aiškumo, plačiau ekonomiškai paplitusi perspektyva kybo delikačiame balanse.
Nepaisant neapibrėžtumo, preliminarūs pranešimai apie nedarbą ir BVP rodo subtilų atsparumą JAV ekonomikoje, teikdami vilties spindulį audroje. Bet ar to pakaks, kad išgyventume neramius prekybos įtampos srautus? Kol investuotojai visur sulaiko kvapą, pasaulinė rinka ruošiasi nelygiam važiavimui, o atsargumas susidaro kaip geriausias navigacijos įrankis. Būkite budrūs – kelias į priekį yra toli gražu ne lygus.
Kaip Trumpo automobilių muitai sukėlė pasaulinių rinkų sumaištį
Suprasti Trumpo automobilių importo muitų poveikį
JAV prezidento Donaldo Trumpo paskelbtas 25% tarifas automobilių importui sukėlė bangas viso pasaulio rinkose, sukeldamas baimę ir rinkos nepastovumą. Šis sprendimas turi didelių pasekmių, ypač Azijos ir pasaulinei automobilių pramonei.
Automobilių muitų pasekmės
1. Akcijų rinkos reakcija: Nedelsiant rinkos reakcija buvo dramatiška, su reikšmingais nuostoliais Azijos rinkose. Nikkei 225 Japonijoje smuko 2,2%, o didžiausi automobilių gamintojai, tokie kaip Toyota ir Honda, patyrė 2,7% ir 2,3% mažėjimą. Pietų Korėjos Kospi indeksas taip pat smuko 1,8%, paveikdamas Hyundai ir Kia, kurių akcijos susmuko 3,6% ir 3,1%.
2. JAV rinkos poveikis: Muitai paveikė ir JAV automobilių gamintojus; General Motors patyrė 7,4% kritimą, o Ford – 3,9%. Šie nuostoliai atspindi susirūpinimą dėl padidėjusių išlaidų ir potencialių konkurencingumo sumažėjimų užsienyje.
3. Sektoriaus atsparumas: Elektrinių automobilių gamintojai, tokie kaip Tesla ir Rivian, patyrė mažesnį poveikį dėl savo JAV gamybos įrenginių. Tesla fiksavo nedidelį akcijų vertės padidėjimą, o Rivian pasiekė 7,6% laimėjimą.
Platesnio ekonominio poveikio
– Tiekimo grandinės sutrikimas: Muitai automobilių importui gali sutrikdyti jau sudėtingas pasaulines tiekimo grandines, padidindami automobilių gamintojų išlaidas ir galbūt privertę kilti vartotojų kainas.
– Pasauliniai prekybos santykiai: Muitai gali dar labiau įtempti tarptautinius prekybos santykius, sukeldami atsakomųjų priemonių iš kitų šalių ir iššaukdami potencialius prekybos karus.
– Ekonominiai rodikliai: Nepaisant rinkos nerimo, ankstyvieji rodikliai, tokie kaip JAV nedarbo rodikliai ir BVP augimas, rodo tam tikrą atsparumą amerikietiškoje ekonomikoje.
Realių atvejų analizė ir pramonės tendencijos
– Lokalizuota gamyba: Kaip matyti iš tokių kompanijų kaip Tesla, tos, kurios turi daugiau lokalizuotos gamybos, gali geriau jaustis esant tokiems muitams. Ši tendencija gali paskatinti kitas įmones plėsti arba pradėti vietinės gamybos įrenginius pagrindinėse rinkose, kad išvengtų muitų.
– Perėjimas į automobilių pramonę: Gali įvykti perėjimas į daugiau elektrinių ir autonominių automobilių, kai įmonės sieks inovuoti ir kompensuoti galimas išlaidas, susijusias su muitais.
Įžvalgos ir prognozės
Pasaulinė ekonominė aplinka drebėja dėl neapibrėžtumo. Su gresiančiais muitais prognozuojama didesnė protekcionizmo tendencija prekybos politikose, kuri gali lemti sumažėjusią globalią augimą, jei šalys atsakys savo muitais.
Veiksmai, kuriuos reikia imtis
– Investuotojams: Įvairovė portfeliuose, siekiant sumažinti sektorių konkrečių nuostolių riziką. Apsvarstykite investavimą į technologijų ir atsinaujinančios energijos sektorius, kurie gali patirti mažesnį nepastovumą.
– Verslui: Automobilių gamintojams reikia įvertinti jų tiekimo grandinės rizikas ir išnagrinėti galimybes lokaliai gaminti, kad sumažintų muitų poveikį.
Kontroversijos ir apribojimai
Nors muitai skirti apsaugoti vidaus pramonę, jie dažnai sukelia nepageidaujamų pasekmių, tokių kaip didesnės vartotojų kainos ir įtempti tarptautiniai santykiai. Tokie ekspertai kaip Pasaulio prekybos organizacija dažnai įspėja apie ilgalaikes apsauginių priemonių pasekmes.
Daugiau įžvalgų ir naujienų rasite apsilankę Bloomberg ir CNCB, kur pateikiami ekspertų analizės ir naujienos apie pasaulines rinkas ir prekybos politiką.